2019年10月30日水曜日

やったぜ、成田!失敗したぜ、とある場所!

お疲れさまです、waricoです。

台風の影響で延期になっていた息子の運動会が火曜日に運動発表会として室内で行われました。

延期の延期が重なり、規模が小さく平日開催になりましたが、発表会が行われた事自体ありがたい事だと思います(^^)

という事で、前もって会社に事情を伝えておいたので、乗務は昼から出勤。
こういう融通が効く所がこの仕事の良い所ですね。

出勤が遅くなっても、帰庫の時間は変わらないのでいつもより2時間少ない時短営業。

こういう時に成田とか出てくれたら最高なんですけどね。

と思ってたら無線が鳴りホテルに行くとスーツケースを持っている外国人が「成田エアポート!ターミナル1

心の中でガッツポーズ!!よっしゃー!!

ってことで夕方に戻ってきた頃にはいつもの売り上げより、5000円程多い感じで出来てました(^^)

ところが夜休憩後にお客さんをお送りした場所で粘ってしまい、しかも渋滞にはまり失速。
自分の判断と選択のミスでしたが、
チャレンジした事での失敗は次に生かせばいいので、いい勉強になりました。

夜中の繁華街では空車が多く、心が折れそうになりますが、折れ癖がつかないように+新しい発見が出来るように、乗せるまで粘りました。

近くても乗せられればどこでも良い。
近いからってイライラしてるようだと自分のコントロールが出来ませんからね。

ラジオと音楽で息抜きもしながらやると疲れも溜まりにくいように思います。

最近は仮眠の時に眠れてるんですよ(^^)
なぜかと言うとリラックス出来る音楽を見つけたから。

自分がどういう時にリラックスしているかなと考えている時に、秋の鈴虫の鳴き声とか聞いていると落ち着くよなと思い、聴きながら寝ると少しでも寝れています。

少しでも寝れるのと寝れないのとでは頭のスッキリさが違うので良い発見が出来ました(^^)

売り上げは73000円。
途中、失速もありましたが成田も引けたしラッキーな日でした。



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2019年10月26日土曜日

金曜日は稼ぎ時?

お疲れさまです、waricoです。

25日の給料日の金曜日、大雨。

忙しいのは確実の金曜日乗務。

雨風が強すぎて歩いている人が少なかったですが、その分無線が鳴りまくり。

目の前に手を上げているお客さんが居れば無線は取らなくて良いのですが、こんな天気の日は目の前にいるのがお客さんなのか、違うのか判断に迷います。

あっ無線鳴った!横断歩道の先にいるのはお客さんか??
どうする?無線取る?辞めとく?
ってな感じで今回は目の前のお客さんを優先しましたが、お客さんじゃないんかい!ということもありました(^^;

お客さん多くて繋がって調子良いと思ったのですが、売り上げ的にはいつもより少しだけ良いぐらいでした。

青タン入ってから下道のロングが出たので、戻りは高速に乗って都心まで帰ってきました。その時に音楽聴きながら帰ってきたのですが、高速道路で音楽聞くって最高ですね!

なんかそういうの久々だったので気持ち良かったです(^^)

品川方面に連れて行かれる事が多かったので、品川駅を見てみるとお客さんの大行列。
大雨の影響で、だいぶ遅れが出たそうです。

僕が乗せた方は横浜の方でした。

雨が降っていた夕方までは忙しくてお客さんからも「今日は稼ぎ時だね!」とか言われたのですが、またもや夜中3時以降は人が少なかったような気がしました。

今回はゆっくり走ってお客さんとのタイミングを合わすって事が結構出来たので、こんな感じで引き続き流していきたいですね。

売り上げは83000円。

稼げる時に稼いで、暇な日は無理しない。
そんな働き方が出来たら良いんだけど、今は暇な日も走り回っております。
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2019年10月24日木曜日

仕事になりませんわ

お疲れさまです、waricoです。

タイトル通りです。この火曜日と水曜日の乗務をされた方はそう思った人も多いのではないかとお察しします。

即位礼正殿の儀関連でモロに朝から高速道路の規制にハマってしまいました。

お昼から首都高のほとんどを通行止め!
高速が使えないもんで、下道に車が溢れ、至る所で渋滞が発生。

これは都心での営業は危ないとローカル営業に切り替えチマチマやっていましたが、たまに都内に連れて行かれます。

夕方の六本木、めちゃめちゃ渋滞だらけでしたね。
これはやばいと抜け道使おうとしたら、なんと抜け道も大渋滞。。しかも抜け道は狭いもんだから身動き取れず。。。。

あんなに渋滞する六本木を初めて見ました。

そんな中、なんとかお客さんをお乗せしてラッキーな事にロングも引けたので、なんとか77000円の売り上げを作れましたが、ほんとひどい渋滞と交通規制でした。


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2019年10月20日日曜日

大爆発!!!!

お疲れさまです、waricoです。

タイトル通り、大爆発しました。久々に。

しかも初の売り上げ10万超え(T-T)
2年半やってきて遂に達成しました。

売り上げを追い求めすぎている訳ではないですが、売り上げ10万は達成したい目標のひとつだったので、達成した時はガッツポーズが出ましたよ。

売り上げが伸びたのは夕方に都内から小平市までのロングが出た後に夜休憩して調布から高速で都内に戻ろうと走っていたら味の素スタジアム付近で手が上がりました。

僕は都内のタクシードライバーなので東京23区と武蔵野市と三鷹市がエリアなので調布市では乗せられません。しかし、調布から東京23区か武蔵野市、三鷹市で降車するのであれば、お乗せする事が出来ます。

手が上がったので「すみません、都内のタクシーなのですが、、」と伝えたら「新宿まで」との返事!おぉラッキー!

往復仕事が出来ました(^^)

ラグビーのワールドカップのお陰です。

新宿に戻ってからもロングとセミロングを引く事が出来、これは売り上げ10万円が目指せるのでは!と気合を入れ最後の営業に新宿を選びます。

すると緑色のラグビーシャツを着た外国人が浅草まで。

おーこれは遂に達成したか!!と思いお送りした後に確認すると99540円。。

あともうちょい、ほんっと10万の壁は高い。

営業時間もあと少し。もう帰るか。

という気持ちになって帰るのがいつもの僕ですが、ここまできたならなんとか10万を達成したい!

ということで、あと1回!と流し、六本木から西麻布付近のお客さんをお乗せして10万円を達成しました!!

めっちゃ疲れました。けど、達成出来て素直に嬉しくもありました。

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2019年10月18日金曜日

ジャパンタクシー、車椅子のお客さん

お疲れさまです、waricoです。

ジャパンタクシーで初の車椅子のお客さんをお乗せしました。

車椅子に乗ったまま乗れるタクシーと謳っているジャパンタクシーですが、介護職を13年やってきた私から言わせてもらいますと、

ズバリ!使い勝手が悪いです!

改良型になってから組み立てのスピードが大分早くなりましたが、もっと簡単にしないとドライバーの方にしろ、車椅子のまま乗りたいという方にしろ、双方にとって気持ち良く利用という風にはなりずらいと思います。

せめてここだけでも改善してほしい所を完結に2か所挙げさせて頂きます。

1、スロープの出し方が面倒!
バスみたいに引き出す方法にすべしべし!

時間の掛かる原因ナンバー1はスロープですよね。後部座席の下にあるか、トランクの下側に収納されているスロープを取り出すだけでも時間がかかってしまいます。

これで、UD(ユニバーサルデザイン)タクシーとは名乗れないでしょ。

ユニバーサルデザインの意味ですが、「すべての人のためのデザイン」を意味し、年齢や障害の有無、体格、性別、国籍などにかかわらず、できるだけ多くの人にわかりやすく、最初からできるだけ多くの人が利用可能であるようにデザインすることをいいます。

って事らしいですからね。車椅子の方は利用しづらいのが現状です。

なので、せめてスロープはノンステップバスみたいに簡単に引き出せるスロープに改良すべしべしです。

続きまして、ここだけは改良してほしいポイント2つ目!

そもそも車椅子の方が乗る時に横から乗車という所が日本の道路に合っていない。

僕が介護の仕事をしている時に乗っている車は主にハイエースでした。
車椅子でも乗れる軽自動車も運転していましたが、全て乗り降りは後ろからです。

横から乗るとか都内では道路が狭くて危ないです。

僕は今回、ホテル付けしていたのでスペースがありましたが、車椅子の方が乗り降りするにはスペースが必要です。

後ろから乗る方法だったら後ろにスペースを作るだけなので簡単ですが横にスペースを作るのは場所を確保しないと危険という事です。

バスならまだしもタクシーという乗用車に横から乗るという発想が、、、。

車椅子の方や介護している方等から、どんなタクシーなら使いやすいかとかリサーチしなかったんでしょうか?

もし今後も改良していくもしくは新たに作っていくという事があったら介護経験13年の私のノウハウで協力出来る事があったら是非ともしたいので、関係者の方ご連絡ください!

これからの時代、車椅子でも気軽に乗れるタクシーが出来たら心強いですよ(^^)

ちなみに今回乗ってきてくれた車椅子のお客さんですが、車椅子のまま乗ってくれましたが、最後のシートベルトの所が出来ず、結局車椅子を畳んで座席に座るといった結果になってしまいました。。誠にすみません。悔しいです。

今回の売り上げ77000円。
夜中にあるグループ会社のタクシーが集まっている所に単身で乗り込みましたが、乗せる事が出来ず、、。
攻めの姿勢でチャレンジ出来た事は良かったですけどね。

最後にジャパンタクシーの車椅子乗降方法のYouTubeを載せておくので参考までに。



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2019年10月16日水曜日

避難所と火曜日乗務

お疲れさまです、waricoです。

台風で避難しまして、12日の土曜日の昼から13日の朝6時まで体育館で過ごしました。

寝れないかなと思ってましたが、前の日乗務で寝てなかったので寝れました!

でもやっぱり緊張はしていたので、日曜日は台風一過でスッキリとした青空でしたが、家でゆっくり過ごしました。

たった半日だけの避難所生活でしたが、やっぱり疲れます。
気を使うし、食べ物は限られているし、色んな人いるし。

家帰って白ご飯と韓国海苔と味噌汁をバクバク食べれて幸せ感じました(^^)

月曜日も公休だったので体を休める事が出来ましたが、避難所の緊張や急激な気温の変化からか、子どもたちが次々と体調を崩し始めました。

とりあえず今月のテーマ「体調を崩さない」はキープ出来ていますが、引き続きテーマにして取り組んでいこうと思います。(当たり前か)

河川敷って結構景色も良いし、遊ぶ場所もあるし、良い所も多いですが、大雨降って川が氾濫ってなると怖いですよね。

今回、家の近くでは氾濫など無く安心しましたが、色んな所で被害が出ているので、早めに避難して良かったと思いました。

避難所ってプライバシーが無いので、各家庭でテント張ったり、ダンボールハウス等でプライバシー確保しないと精神的にしんどいですね。

高齢者の方や赤ちゃん連れの方などがやっぱり大変そうだと思いました。

困っていたら手助けしたいという気持ちで、泣いている赤ちゃんをあやそうと試みましたが、ギャン泣きされて逆に迷惑かけてしまったと反省。

自分の家族の事で精一杯なので、中途半端に手助けも出来ないなともどかしさも感じました。

手助けが出来る人、助けが欲しい人がお互いが気持ち良く関われたらもっと避難所の雰囲気は良くなるんじゃないかなとか思いましたが、みんな余裕が無いので綺麗事では解決しないなと考えさせられました。

そんな貴重な体験をした後の火曜日乗務は3連休明けということもあり、めちゃめちゃ厳しかったです。

新橋で飲食店をやっている方が8月末から厳しいと言っていました。
自分の感覚的にも8月末から夜中が特に暇になってきたと感じていたので、やっぱりそうなんだと思いました。

夜中のお客さんが減ってます!

今回の売り上げ54000円。

今月度の締めでズッコケました!

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2019年10月12日土曜日

成田と台風と避難所と

お疲れさまです、waricoです。

我が家は河川敷に住んでいるので、只今避難所です。

金曜日の乗務が終え、すぐさま自宅に帰ってきて、家族と避難するか相談。

そうこうしている内に、避難勧告が鳴り始めたので、行き慣れている体育館へ行き避難中です。

子供たちは友達もいるし、遊ぶ所もあるし、はしゃいで汗だく(笑)

こういう緊張状況の中で子どもが遊ぶスペースがあるって本当助かります。

会社の人達のLINEを見ていると、お客さんは居たりしたものの、お昼から高速全線通行止めだし、会社から帰庫指示が出たりなど散々だったそうです。

台風の前日に出た私はなんと、お昼に成田空港に行けまして、売り上げは今月度のシフトで初の8万超えの84000円。

成田行ったのに9万出来なかったのは、やっぱり夜中が厳しかった。。

今からがピークみたいなので、ずっと緊張したままで寝れなそうですが、無事を願いながら、とりあえず横になろうと思います。

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2019年10月10日木曜日

リフレッシュ後の乗務

お疲れさまです、waricoです。

栃木に家族とプチ旅行に行ってきました(^^)

娘が宝探しのトレジャーストーンをやりたい
と去年から言っていたので、遂に行ってきました。

大人も結構夢中になって楽しかったです(^^)

久々に息抜きが出来たので、これでまた頑張れますね(^^)

ってことで水曜日乗務。

朝から良い感じで繋がり、お昼には羽田空港にも行けて、羽田から戻っている時に、環七から南砂町までと繋がったり中々の良いペース!

10時点呼で24時の時点で6万ありました。

こんなハイペースは久々でこれは楽しみだとワクワクしましたが、そっからがまさかの大失速。。

夜中厳しすぎ!!

終わった頃には売り上げ73000円。

今月度は1度も8万出来てません(T-T)

まぁそんな時もあるさと気楽にやっていきます。

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